當前不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用六角鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用六角鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。所以，任何其他類型的鋼材都不能完全代替六角鋼管，但六角鋼管可以代替部分型材和棒材。 然而，問題也出在這里：年粗鋼產量其實是一個虛擬指標，鋼鐵上市交易的是終端產品，六角鋼管產品，而非粗鋼。因此，過剩產能說白了其實是某些產品的過剩。

　　六角鋼管對國民經濟發展和人類生活品質的提高關系甚大，遠勝于其他鋼材。從人們的日常用具、家具、供排水、供氣、通風和采暖設施到各種農機用具的制造、地下資源的開發、國防和航天所用槍炮、子彈、導彈、火箭等都離不開鋼管。

　　六角鋼管開始于自行車制造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著六角鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。

　　正由于六角鋼管與人類生活、生產活動密不可分，鋼管工業的生產技術不僅發展迅速，而且推陳出新，六角鋼管生產在鋼鐵工業中占有不可替代的位置。